汽車托運(yùn)也叫轎車托運(yùn)，也有公司為了簡單叫運(yùn)車，畢竟人都是懶惰的，能少用兩字就省兩字，顧名思義，汽車托運(yùn)就是把一個(gè)汽車從一個(gè)地方托運(yùn)到另一個(gè)地方的行為，后來慢慢地形成了一個(gè)行業(yè)。 

汽車托運(yùn)從屬于物流的范疇，屬于物流的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)是這幾年隨著汽車走進(jìn)尋常百姓家而剛剛興旺起來的，許多人都還不了解這個(gè)行業(yè)，其實(shí)汽車托運(yùn)和快遞是一樣一樣的，都是把一個(gè)物品從一個(gè)地方委托一家運(yùn)車公司托運(yùn)到另一個(gè)地方。區(qū)別只是快遞托運(yùn)的物品是小件物品，小包裹，汽車托運(yùn)所要托運(yùn)的物品是各種型號(hào)的汽車，一般以私家車居多。

沒有托運(yùn)過汽車的朋友都會(huì)好奇，怎么辦理汽車托運(yùn)：下面我們來介紹一下托運(yùn)汽車的流程和需要注意的事項(xiàng)：

一、準(zhǔn)備一輛合法的車輛，必要的時(shí)候出示合法手續(xù)。很多人總會(huì)問托運(yùn)汽車需要什么手續(xù)，是不是必須要車主本人才可以辦理托運(yùn)，事實(shí)是，汽車托運(yùn)的企業(yè)多是私營企業(yè)，即使是火車托運(yùn)汽車也是業(yè)務(wù)外包給私企的。所以說，絕大部分我們普通人能接觸到的汽車托運(yùn)企業(yè)都是私營企業(yè)，國家并沒有相關(guān)法律規(guī)定必須是車主本人才能托運(yùn)汽車，也沒有任何規(guī)定托運(yùn)汽車的時(shí)候必須需要出具任何文件，法無禁止即可為，在這個(gè)原則下，托運(yùn)公司可以托運(yùn)任何車輛，只要在必要的時(shí)候能出示合法手續(xù)就可以了，比如遇到公安部門檢查盜搶車輛、套牌車輛、走私車輛的時(shí)候。當(dāng)然也不排除個(gè)別公司內(nèi)部有特殊的規(guī)則，比如有些公司明確規(guī)定不運(yùn)輸?shù)謮很嚒?/span>

二、找到一靠譜的運(yùn)車公司，建議選擇專業(yè)的托運(yùn)汽車的公司，因?yàn)樗麄冇懈鼘I(yè)的運(yùn)輸車、更豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，更專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。怎么判斷一個(gè)汽車托運(yùn)公司是不是合法合規(guī)的，那么先查驗(yàn)營業(yè)執(zhí)照這是基礎(chǔ)，然后查驗(yàn)公司的道路運(yùn)輸許可證，如果是第一次，考察一下經(jīng)營場所也是有必要的，如果只有營業(yè)執(zhí)照而沒有道路運(yùn)輸許可證，那么這個(gè)公司肯定是中介公司，如果沒有固定的與營業(yè)執(zhí)照相符合的經(jīng)營場所，那么也可以判斷肯定是中介或網(wǎng)絡(luò)上的平臺(tái)型公司，如果出現(xiàn)糾紛，維權(quán)將會(huì)變得困難。

三、告知車輛情況，比如是不是可以正常駕駛，車身是不是故障，如果是可以正常駕駛的車輛，可以開也可以拖，各種費(fèi)用是最省的，有些特殊車輛因?yàn)楦鞣N原因不能正常駕駛，需要使用叉車和拖車，比如全新商品車，因?yàn)槭菦]有牌照的小車，不符合上路規(guī)定，這時(shí)候就需要使用拖車來進(jìn)行短途的轉(zhuǎn)移，也就產(chǎn)生了拖車費(fèi)，還有一些事故車，泡水車，故障車，不僅需要拖車進(jìn)行短途轉(zhuǎn)場，還需要叉車進(jìn)行裝車和卸車的作業(yè)，這時(shí)候也需要增加費(fèi)用。

四、商議好價(jià)格，以及交接方式及地點(diǎn)。不同的公司，價(jià)格略有不同，不一樣的交接方式也會(huì)影響價(jià)格。不能只比較價(jià)格，而忽略了影響價(jià)格的其它因素。比如一輛20萬的轎車從海口托運(yùn)到北京，一個(gè)物流報(bào)價(jià)3000元包含保險(xiǎn)，包含機(jī)場取車；另一個(gè)運(yùn)車公司報(bào)價(jià)2800元，不包保險(xiǎn)，不包含取車。這個(gè)時(shí)候，2800元的看上去便宜了一點(diǎn)，但是實(shí)際上3000元的報(bào)價(jià)含金量更高。

五、簽訂合同，購買保險(xiǎn)。簽訂合同的時(shí)候，應(yīng)該把車輛的外觀、里程、油表、隨車物品拍照并登記下來，拔除ETC卡，取走車上的貴重物品和易燃易爆物品。然后按照車輛的實(shí)際價(jià)值購買相應(yīng)的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。被銷售過的車輛一般只能買基本險(xiǎn)，而不能買綜合險(xiǎn)。基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)的區(qū)別是一個(gè)大話題，在這里就不講了。 

六、在途運(yùn)輸，并向運(yùn)車公司索要跟蹤車輛在途的方法，這一項(xiàng)是判斷一個(gè)汽車托運(yùn)公司優(yōu)秀與否的重要參考因素，小公司一般沒有心思，也不具備實(shí)力去獨(dú)立開發(fā)這類車輛實(shí)時(shí)跟蹤定位系統(tǒng)，只有那些認(rèn)真，專業(yè)并且有實(shí)力的公司才會(huì)花費(fèi)巨大的研發(fā)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行這些吃力不討好的研發(fā)工作，比如海口同風(fēng)運(yùn)車，就在這方面投入了大量的經(jīng)費(fèi)，并且成功的開發(fā)了車輛實(shí)時(shí)跟蹤定位系統(tǒng)。

七、到達(dá)目的地，檢驗(yàn)車輛。一般車輛到達(dá)目的地后，運(yùn)車公司會(huì)電話通知運(yùn)輸合同上指定的收車人，雙方添加微信，發(fā)送取車位置。這時(shí)候，收車人應(yīng)該帶上身份證或者其它有力的身份證明材料去到指定位置檢驗(yàn)并提取車輛。收車人應(yīng)該對(duì)車輛外觀認(rèn)真檢查，并核對(duì)隨車物品，如果發(fā)現(xiàn)車輛有新的損傷痕跡或者隨車物品短缺，應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸方提出并主張權(quán)力，比如協(xié)商維修或者索賠。千萬不可未認(rèn)真檢查車輛就付款取車離開現(xiàn)場，因?yàn)殡x場之后再發(fā)現(xiàn)車輛損傷或者物品缺失，這時(shí)候就不好確定是誰的責(zé)任了。

八、支付運(yùn)費(fèi)。支付運(yùn)費(fèi)，代表合約結(jié)束。但是如果在車輛有損傷又著急取車離開現(xiàn)場的情況下，可以讓汽車托運(yùn)公司認(rèn)可的交接人在車輛交接手續(xù)上注明車輛損傷情況，再付款并取車離開。